Русе–Маказа, "Черно море" и "Рила" сред големите пътни проекти за 2027 г.

Министерството на регионалното развитие и благоустройството планира през 2027 г. проектирането на около 1300 километра магистрали, скоростни трасета и четирилентови пътища, както и близо 26 км обходни пътища. Сред основните приоритети са направленията Русе–Маказа и Монтана–София, за чието бъдещо изграждане държавата възнамерява да търси концесионери или други форми на публично-частно партньорство.

Стратегията беше представена от министъра на регионалното развитие арх. Иван Шишков. По думите му една от основните задачи през 2027 г. ще бъде създаването на достатъчна проектна готовност за ключови пътни направления, за които към момента липсват завършени проекти.

Сред най-важните обекти е направлението Русе–Маказа. В момента се изгражда участъкът Русе–Бяла и обходът на Бяла. За следващите около 58 км целта е да бъде одобрен подробен устройствен план, а за останалите около 94 км се предвиждат идеен проект, ПУП и процедура по ОВОС. След приключване на подготовката МРРБ възнамерява да търси концесионер за цялото направление.

Проектът е от особено значение и за Северна България, тъй като трябва да осигури по-добра транспортна връзка по оста Румъния–България–Гърция.

Друг стратегически обект е скоростният път Монтана–София с тунел под Петрохан. Предвижданото трасе е с дължина около 100 км и проектна скорост 120 км/ч. В момента се работи по процедура за ОВОС и избор на трасе, като амбицията е през 2027 г. проектът да достигне до етап подробен устройствен план и отчуждаване на имоти, след което също да бъде търсен концесионер.

МРРБ поставя във фокуса си и бъдещата автомагистрала "Черно море". Предвижда се общото трасе да бъде около 275 км, като обхване участъците Бургас–Варна, Варна–Дуранкулак и Бургас–Малко Търново. За част от направлението вече текат екологични процедури и избор на трасе. Целта е трите отсечки да бъдат обединени в един общ проект, за който също да бъде търсено публично-частно партньорство.

Предвижда се работа и по АМ "Рила" с ориентировъчна дължина 107 км. Проектът трябва да подобри връзките между Кюстендил, Дупница и Самоков с основните магистрални направления в страната.

Сред планираните обекти са още скоростният път Враца–Монтана, връзката Русе–Шумен, направлението Пловдив–Смолян и четирилентови пътища към ГКПП Лесово.

Предстои довършване и на последния участък от АМ "Струма" до ГКПП Кулата. По данни на МРРБ се изготвят технически проекти за близо 2-километровата отсечка от края на магистралата до граничния пункт, като за реализацията ще се търси европейско финансиране.

Пътната инфраструктура ще бъде един от двата основни приоритета на МРРБ през 2027 г. Вторият е ВиК секторът, където са определени 40 обекта за проектиране и строителство.

Редактор "Екип на Кворум"