Задължителни каски за шофьорите на АТВ

След тежък инцидент в Слънчев бряг отново на дневен ред е безопасността на младите водачи

Задължително е носенето на каски от водачите на АТВ, подчерта председателят на Българската асоциация на пострадали при катастрофи Владимир Тодоров в интервю за БНР Бургас. Повод за изявлението му стана инцидентът в Слънчев бряг, при който 18-годишен младеж блъсна с АТВ петима души.

Тодоров припомни, че тези превозни средства се приравняват към мотоциклетите:
"АТВ-тата не трябва да се управляват в градска среда, те са предназначени за планини и плажове. Задължително е носенето на каски, задължителна е регистрацията и застраховките. Недопустимо е да се карат в градска среда."

По думите му, спазването на тези изисквания често остава на заден план. В редица европейски държави млади шофьори подлежат на ограничения – например през първите три години след получаване на книжка нямат право да управляват мощни автомобили.

"У нас единствената рестрикция е по-малко контролни точки – 26 вместо 39, както и по-ниска допустима граница за алкохол – 0,2 промила, докато за останалите е 0,5. Категорично трябва да се забрани младите шофьори да управляват мощни автомобили", заяви Тодоров.

Той припомни и идеята новите водачи да карат с придружител през първите месеци, която обаче не е реализирана.

По отношение на електрическите тротинетки, експертът коментира, че последните законови промени, ограничаващи движението им през тъмната част на денонощието, са неадекватни. "Много хора ги използват, за да се приберат след работа. Проблемът е липсата на подходяща инфраструктура", уточни той, посочвайки, че Пловдив и Бургас са положителни примери с развита мрежа от велоалеи, каквито липсват в по-малките населени места.