Силен международен интерес към предпроектното проучване за Дунав мост 3 при Русе
Новата връзка ще бъде част от "военния Шенген" и се финансира от ЕС по Механизма за свързаност на Европа (CEF2)
11 консорциума и компании, включително участници от Япония, Южна Корея, Турция, Испания, Италия, Португалия и България, са подали документи за участие в процедурата за изготвяне на предпроектно технико-икономическо проучване (Feasibility Study) за изграждане на трети мост над река Дунав между България и Румъния при Русе – Гюргево.
За високия интерес към международната поръчка съобщи Кристиян Пистол, генерален директор на румънската пътна администрация, която води проекта. Финансирането, възлизащо на 12.27 милиона евро (без ДДС), се осигурява от Механизма за свързване на Европа (CEF2), по компонент "Военна мобилност". Проучването трябва да бъде изпълнено в срок от 23 месеца.
Основна цел:
Изследването ще даде отговори на ключови въпроси като:
• Точното местоположение на бъдещия мост от двете страни на Дунав;
• Тип на съоръжението – шосеен, железопътен или комбиниран мост;
• Технически, екологични и икономически параметри;
• Подготовка за последващо проектиране и строителство.
Участниците:
Сред 11-те кандидати са:
• PADECO COMPANY LIMITED (Япония) – PROJECT PLANNING & MANAGEMENT Ltd (България) – международен консорциум с българско участие;
• DOHWA ENGINEERING CO. LTD (Южна Корея) – TQM MANAGEMENT SRL (Румъния);
• INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL (Испания);
• MEGA MÜHENDISLIK (Турция) – CCAT SOLUTION GRUP (Румъния);
• STUDIO CORONA (Италия) – GOGAN SRL (Румъния);
• както и множество румънски проектантски фирми с национално участие.
Стратегическо значение:
Проектът е включен във "военния Шенген" – паневропейски коридор с висока степен на мобилност за военни цели от Гърция през България до Румъния. Мостът и паралелната фериботна връзка ще осигурят по-бързо прехвърляне на сили и техника, както и икономическа свързаност в региона на Югоизточна Европа.
Военна база край Констанца:
Паралелно, в Румъния започна реализацията на най-големия военен комплекс на НАТО в Европа – разширението на авиобаза "Михаил Когълничану" край Констанца. Проектът включва изграждане на нова писта, команден център, логистични и жилищни зони с обща инвестиция от 2.5–2.7 милиарда евро и капацитет за над 10 000 военни и цивилни.
11 консорциума и компании, включително участници от Япония, Южна Корея, Турция, Испания, Италия, Португалия и България, са подали документи за участие в процедурата за изготвяне на предпроектно технико-икономическо проучване (Feasibility Study) за изграждане на трети мост над река Дунав между България и Румъния при Русе – Гюргево.
За високия интерес към международната поръчка съобщи Кристиян Пистол, генерален директор на румънската пътна администрация, която води проекта. Финансирането, възлизащо на 12.27 милиона евро (без ДДС), се осигурява от Механизма за свързване на Европа (CEF2), по компонент "Военна мобилност". Проучването трябва да бъде изпълнено в срок от 23 месеца.
Основна цел:
Изследването ще даде отговори на ключови въпроси като:
• Точното местоположение на бъдещия мост от двете страни на Дунав;
• Тип на съоръжението – шосеен, железопътен или комбиниран мост;
• Технически, екологични и икономически параметри;
• Подготовка за последващо проектиране и строителство.
Участниците:
Сред 11-те кандидати са:
• PADECO COMPANY LIMITED (Япония) – PROJECT PLANNING & MANAGEMENT Ltd (България) – международен консорциум с българско участие;
• DOHWA ENGINEERING CO. LTD (Южна Корея) – TQM MANAGEMENT SRL (Румъния);
• INGENIERIA ESPECIALIZADA OBRA CIVIL E INDUSTRIAL (Испания);
• MEGA MÜHENDISLIK (Турция) – CCAT SOLUTION GRUP (Румъния);
• STUDIO CORONA (Италия) – GOGAN SRL (Румъния);
• както и множество румънски проектантски фирми с национално участие.
Стратегическо значение:
Проектът е включен във "военния Шенген" – паневропейски коридор с висока степен на мобилност за военни цели от Гърция през България до Румъния. Мостът и паралелната фериботна връзка ще осигурят по-бързо прехвърляне на сили и техника, както и икономическа свързаност в региона на Югоизточна Европа.
Военна база край Констанца:
Паралелно, в Румъния започна реализацията на най-големия военен комплекс на НАТО в Европа – разширението на авиобаза "Михаил Когълничану" край Констанца. Проектът включва изграждане на нова писта, команден център, логистични и жилищни зони с обща инвестиция от 2.5–2.7 милиарда евро и капацитет за над 10 000 военни и цивилни.
Facebook коментари