Зареждане на колата "до горе": Митове и реалности

Някои шофьори винаги предпочитат да зареждат колата "до горе", за да избегнат повторното спиране на бензиностанция. Други, напротив, никога не пълнят резервоара, защото се страхуват от възникването на технически проблеми. Колко реални са тези страхове? Основният въпрос, свързан с тази дилема, обсъжда Факти.

Противниците на зареждането "до пълно" често споменават ужасния вакуум, който се образува в резервоара при изпразването му и който може да повреди горивната помпа. В действителност, съвременните автомобили (особено тези, произведени през този век) са оборудвани със "умни" сензори и вентилационни системи, които предотвратяват спадането на налягането до критични нива.

Вентилационната система спира да функционира само при задействане на гравитационния клапан – когато автомобилът е наклонен под ъгъл от 45 градуса или повече. Това е необходимо, за да се предотврати разливането на гориво при авария и да се намали рискът от пожар.

Въпреки това, в България все още има много по-стари автомобили без модерни системи. Възможно ли е при тях да възникне такъв проблем? Според специалисти, дори и това е мит. Критичен вакуум не може да се образува в никаква част от горивната система, независимо дали автомобилът е нов или стар.

Капачката на резервоара има два клапана: един за аварийно изпускане на налягането на горивните пари при повишаване на температурата на околната среда и друг за всмукване на въздух от атмосферата при изразходване на горивото, което предотвратява образуването на вреден вакуум в резервоара. Следователно, зареждането на колата "до горе" не представлява опасност.