Смесената българо-румънска експертна комисия: "Възобновява се дейността на Фериботен терминал "Силистра – Кълъраш""
Смесената българо-румънска експертна комисия за контрол на изпълнение на Споразумение между министерствата на транспорта на България и Румъния за превоз с кораби на МПС и на пътници между граничните пунктове на българо-румънския участък на свое заседание, проведено на 29 октомври 2020 г. взе важно решение, свързано с проблема с преминаващи през град Силистра тежки транспортни средства на път за ГКПП "Силистра – Кълъраш", съобщават от Областна администрация-Силистра..
Комисията счита, че следва да се предприемат действия за удовлетворяване на исканията, поставени на работната среща, проведена на 23 септември 2020 г. в Областна администрация Силистра, за възстановяване на дейността на Фериботен терминал "Силистра – Кълъраш". Неговият рестарт е свързан с пренасочване на тежкотоварните автомобили от сухопътния граничен път, намиращ се в град Силистра, към фериботния терминал, изграден преди повече от 10 години.
Решението на комисията беше задължителният и необходим административен междудържавен акт, за да продължат действията на други органи във връзка с възстановяването на дейността на фериботния терминал.
След изслушване на кандидатите за превозвачи "Козло-Зинка" ООД Кълъраш, Румъния и "Ветеранус" ООД Силистра, България, Комисията анализира получената информация и на основата на направеното обобщение реши: "Възобновява дейността по линия Силистра – Кълъраш с един превозвач – "Козло-Зинка" ООД – Кълъраш при заявените от превозвача параметри".
Като част от решението са: маршрут на определената като "постоянна" корабна линия, разписание, количество на превозвани транспортни единици (80 тежки товарни автомомобила дневно), график за движение с отплаване на всеки 90 минути; работно време 8 до 20 ч. през цялата година, с намерение да бъде заявено работно време от 8 до 24 ч. за периода 1 май-30 октомври.
Решенията на комисията са предизвикани от действия на държавната и на общинските власти в Силистра, както и на други държавни институции в резултат на натрупаното през последните години напрежение сред гражданите на Силистра. То бе изразено с няколко протеста от 2016 година насам, последният от които е актуален и в момента – 20 ноември.
Месеци преди това активността по темата бе ускорена, включително и с размяната на делови писма с Окръжен съвет Кълъраш от страна на Областна администрация Силистра, тъй като законодателният орган на отсрещния град е собственик на едно от сега действащите на румънска територия фериботни съоръжения, експлоатирани от концесионер.
Целта бе да бъдат продължение съвместните усилия за възстановяване на фериботната линия "Силистра – Кълъраш", която е част от въпросния фериботен терминал, за чието пускане отново бе необходимо гореспоменатото становище на Българо-румънската експертна комисия.
Междувременно фирма "Косло-Зинка" осигури специалисти от корабостроителницата в град Констанца за оглед на металната платформа за приставането на ферибота на пристанището в Айдемир.
По искане на фирмата от българска страна е направена геодезическа снимка на терена на ферибота. Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" има задължението да определи параметрите на драгиране на реката и почистване на пристанището на базата на спецификацията на корабите, които ще пристават на съоръжението.
Комисията счита, че следва да се предприемат действия за удовлетворяване на исканията, поставени на работната среща, проведена на 23 септември 2020 г. в Областна администрация Силистра, за възстановяване на дейността на Фериботен терминал "Силистра – Кълъраш". Неговият рестарт е свързан с пренасочване на тежкотоварните автомобили от сухопътния граничен път, намиращ се в град Силистра, към фериботния терминал, изграден преди повече от 10 години.
Решението на комисията беше задължителният и необходим административен междудържавен акт, за да продължат действията на други органи във връзка с възстановяването на дейността на фериботния терминал.
След изслушване на кандидатите за превозвачи "Козло-Зинка" ООД Кълъраш, Румъния и "Ветеранус" ООД Силистра, България, Комисията анализира получената информация и на основата на направеното обобщение реши: "Възобновява дейността по линия Силистра – Кълъраш с един превозвач – "Козло-Зинка" ООД – Кълъраш при заявените от превозвача параметри".
Като част от решението са: маршрут на определената като "постоянна" корабна линия, разписание, количество на превозвани транспортни единици (80 тежки товарни автомомобила дневно), график за движение с отплаване на всеки 90 минути; работно време 8 до 20 ч. през цялата година, с намерение да бъде заявено работно време от 8 до 24 ч. за периода 1 май-30 октомври.
Решенията на комисията са предизвикани от действия на държавната и на общинските власти в Силистра, както и на други държавни институции в резултат на натрупаното през последните години напрежение сред гражданите на Силистра. То бе изразено с няколко протеста от 2016 година насам, последният от които е актуален и в момента – 20 ноември.
Месеци преди това активността по темата бе ускорена, включително и с размяната на делови писма с Окръжен съвет Кълъраш от страна на Областна администрация Силистра, тъй като законодателният орган на отсрещния град е собственик на едно от сега действащите на румънска територия фериботни съоръжения, експлоатирани от концесионер.
Целта бе да бъдат продължение съвместните усилия за възстановяване на фериботната линия "Силистра – Кълъраш", която е част от въпросния фериботен терминал, за чието пускане отново бе необходимо гореспоменатото становище на Българо-румънската експертна комисия.
Междувременно фирма "Косло-Зинка" осигури специалисти от корабостроителницата в град Констанца за оглед на металната платформа за приставането на ферибота на пристанището в Айдемир.
По искане на фирмата от българска страна е направена геодезическа снимка на терена на ферибота. Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура" има задължението да определи параметрите на драгиране на реката и почистване на пристанището на базата на спецификацията на корабите, които ще пристават на съоръжението.
Facebook коментари