Три еднакви нарушения за година – предлагат задължителна регистрация за електронни глоби

Шофьорите, извършили три еднакви нарушения в рамките на една календарна година, да бъдат задължени да се регистрират в Системата за сигурно електронно връчване (ССЕВ). Това е една от мерките в подготвен План за действие за повишаване на пътната безопасност, който се очаква да бъде разгледан от Министерския съвет.

Същото задължение се предвижда и за юридически лица – собственици на превозни средства, с които са извършени системни нарушения.

След регистрацията в ССЕВ електронните фишове и наказателните постановления ще могат да бъдат връчвани по електронен път и да се считат за официално получени, без да се налага изпращането им с препоръчано писмо или връчването им лично от полицейски служител. Според публикуваната информация срокът за въвеждане на задължителната регистрация за системните нарушители е до юни 2027 г.

Планът предвижда и нов механизъм за връчване на електронни фишове и наказателни постановления, който трябва да бъде разработен до септември 2027 г.

Сред останалите предложения са структурни промени в контрола по пътищата. Предвижда се обединяване на дейности на "Пътна полиция" и Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" в единен контролен орган, който да извършва проверки и административно-наказателна дейност.

Друга от обсъжданите промени е Националното тол управление да бъде извадено от структурата на Агенция "Пътна инфраструктура" и да премине към Министерството на транспорта и съобщенията. Според проекта при реорганизацията се предвижда съкращаване на около 400 служители, а част от контролните функции по пътищата да бъдат поети от новия единен орган.

Планира се и по-широко използване на автоматизирани системи и изкуствен интелект при контрола на движението.

Предвижда се още да бъде разработен регламент за използването на видеозаписи като доказателство при установяване на нарушения.

По-голямата част от мерките изискват законодателни и подзаконови промени, поради което няма да влязат в сила непосредствено след приемането на плана. Към момента става дума за предложения в проект за действие, а не за вече действащи задължения за водачите.

Редактор "Екип на Кворум"