Средната цена на "Гражданска отговорност" е близка до тази от 2021 г.
По думите му за последните пет години средната цена на полицата е нараснала с около 6,5%, докато инфлацията за същия период е около 42%, а разходите за ремонтни дейности и труд са се увеличили с над 105%.
Станчев признава, че през последните месеци има движение на цените при някои категории превозни средства. Според него това до голяма степен е реакция на пазара след отпадането на застраховател, който дълго време е предлагал полици на цени под себестойност.
Председателят на АБЗ подчертава, че основната цел на "Гражданска отговорност" е да осигурява защита и обезщетение на пострадалите при пътнотранспортни произшествия. Затова полицата трябва едновременно да остава достъпна и да осигурява достатъчен финансов ресурс за плащане на обезщетения.
Обсъждат сезонни полици за мотоциклети
Темата за т.нар. сезонно застраховане също остава на дневен ред. Според Станчев цената на подобна полица не може автоматично да се изчислява пропорционално спрямо броя месеци, през които превозното средство се използва.
При мотоциклетите например активният сезон съвпада и с периода на най-висок риск от пътнотранспортни произшествия.
В момента действащото законодателство изисква всяко регистрирано моторно превозно средство да има валидна "Гражданска отговорност" през целия период на регистрацията си. Затова при евентуално въвеждане на сезонни полици трябва да бъде уредено какво се случва след изтичането им – дали регистрацията временно ще се прекратява или ще се сключва нова полица.
По тези въпроси работи група с участие на представители на мотоциклетистите, институциите и Асоциацията на българските застрахователи.
"Бонус-малус" може да заработи от началото на 2027 г.
По думите на Станчев системата "бонус-малус" е на финалната права. Очаква се след приемането на две наредби Гаранционният фонд и застрахователите да адаптират информационните си системи.
Ако процесът върви по план, системата може да започне да функционира в началото на 2027 г.
Идеята е цената на "Гражданска отговорност" да се обвързва по-пряко с поведението на водача. Шофьорите с добра застрахователна история ще могат да получават по-добри условия, а водачите, които по-често причиняват щети, ще плащат по-висока премия.
Застраховка на жилище – между 60 и 100 евро годишно
Според председателя на АБЗ качествена имуществена застраховка за средностатистически апартамент струва между 60 и 100 евро годишно.
Той отбелязва, че интересът към доброволните застраховки постепенно се увеличава. Делът на хората, които се застраховат само защото са задължени от закон или договор, е намалял от 59% през 2020 г. до 32% през 2026 г.
Данните, цитирани от Станчев, показват още, че делът на хората, които имат или са имали имуществена застраховка, се е увеличил от 16% през 2020 г. на 31% през 2026 г.
Като основна причина за по-високия интерес към този тип защита той посочва зачестяващите природни бедствия и осъзнаването на риска от сериозни финансови загуби.
Ръст и при здравното застраховане
При здравното застраховане премийният приход е нараснал с около 23% през 2025 г., като според АБЗ основната причина е медицинската инфлация и по-високите разходи за медицински услуги.
По данни на асоциацията около 600 000 души в България използват здравни застраховки, сключени основно от работодателите като социална придобивка за служителите.
Положителна тенденция има и при земеделското застраховане, където до 70% от премията може да бъде съфинансирана чрез Държавен фонд "Земеделие".
Източник: bTV Новините
Редактор "Екип на Кворум"