Иван Шишков: АМ "Хемус" ще стигне до Велико Търново в рамките на правителствения мандат
По думите на министъра ще бъде завършен и скоростният път между Монтана и Видин, като приоритетно ще се работи по първите два участъка, които са на по-напреднал етап от строителството.
Шишков посочи още, че до 2030 г. трябва да бъдат изградени първите около 70 километра от автомагистралата Русе – Велико Търново, включително трасето между Русе и Бяла и обходният път на Бяла.
Публично-частни партньорства за бъдещите магистрали
Регионалният министър представи нов подход за проектирането и изграждането на оставащите участъци от националната пътна мрежа. Според него част от бъдещите магистрали трябва да се реализират чрез публично-частно партньорство.
Той изрази мнение, че привличането на частен капитал ще позволи по-бързо и качествено строителство и ще намали възможностите за злоупотреби при изразходването на публични средства.
Министърът съобщи, че в момента се водят трудни преговори с фирмите, получили авансови плащания за изграждането на "Хемус" и пътя до Видин. Строителните компании настояват за индексация на договорите, докато държавата поставя като условие първо да бъде отчетена реално извършена работа.
Прекратяват поръчка за основни ремонти за над 1 млрд. евро
Шишков обяви, че обществената поръчка за основни ремонти на републикански пътища на стойност над 1 млрд. евро ще бъде прекратена.
Договорите за текущ ремонт и поддържане все още са в сила, но финансовият им ресурс в някои райони е близо до изчерпване. Поради това Министерството на регионалното развитие и благоустройството започва подготовката на нова тръжна документация.
Обсъжда се в бъдещите договори за пътно поддържане да бъде включена и грижата за мантинелите, за да се избегне разделянето на дейностите между различни процедури и изпълнители.
"Комисионерите не са ни нужни"
Регионалният министър заяви, че целта на новите процедури е да бъдат премахнати посредниците и дружествата без реален строителен капацитет.
"Най-малкото, ако сме постигнали нещо, сме постигнали това, че премахнахме комисионерите, защото те не са ни нужни", коментира Шишков в интервюто.
Обещаното завършване на "Хемус" до Велико Търново и изграждането на участъците между Русе и Бяла са от особено значение за Северна България. Реализирането им би подобрило връзките между северните области, включително достъпа на Силистренско до основните национални транспортни направления — извод, който зависи от действителното изпълнение на обявените проекти и срокове.
Редактор "Екип на Кворум"