Пътните инциденти в Силистренско намаляват през април, но има един загинал пешеходец
Общо 14 пътнотранспортни произшествия са регистрирани на територията на ОДМВР – Силистра през април 2026 г., показва анализът на сектор "Пътна полиция" за състоянието на пътнотранспортния травматизъм в областта. За сравнение, през същия месец на 2025 г. катастрофите са били 26, което означава намаление с 12 инцидента.
Тежките пътнотранспортни произшествия също намаляват – от 6 през април 2025 г. до 4 през април 2026 г. Броят на ранените е 3 души при 6 за същия период на миналата година. Въпреки общото подобрение в статистиката, през април 2026 г. е отчетен един загинал, докато през април 2025 г. не е имало жертви при катастрофи.
Най-често срещаният вид инцидент през месеца е блъскане на пешеходец – 3 случая, или 21,43% от всички произшествия. Именно при такъв инцидент е загинал един човек, а други двама са ранени. Вторият по честота вид произшествие е преобръщане на МПС извън пътното платно – 2 случая.
Най-много катастрофи през април са станали в общините Силистра и Дулово. В община Силистра са регистрирани 6 произшествия, а в община Дулово – 5. В Тутракан са отчетени 2 катастрофи, а в Ситово – 1. В общините Алфатар, Главиница и Кайнарджа през месеца не са регистрирани ПТП.
При тежките катастрофи водеща е община Дулово с 2 случая, включително и произшествието със загинал човек. По една тежка катастрофа е отчетена в общините Силистра и Ситово.
Анализът показва, че през април 2026 г. катастрофите са разпределени поравно – 7 в населени места и 7 извън населени места. При тежките ПТП обаче преобладават инцидентите в населени места – 3 от общо 4 тежки произшествия.
Като основна причина за тежките инциденти се посочва неправилно движение на заден ход. Три от четирите тежки ПТП са свързани с блъскане на пешеходци именно при такава маневра. Четвъртият тежък инцидент е настъпил извън населено място поради неспазване на дистанция.
От "Пътна полиция" отбелязват, че през април няма пострадали лица на възраст до 18 години. Пострадалите са трима души над 65-годишна възраст – на 79, 70 и 83 години. Двама от тях са били пешеходци, а третият – пътник в автомобил.
В заключение анализът посочва, че основните причини за тежките катастрофи остават неспазването на правилата за движение и отнемането на предимство, предимно в населени места. Затова контролът ще продължи с акцент върху кръстовища, пешеходни пътеки, рискови участъци и места с интензивен трафик.
Сред предвидените мерки са засилен контрол на скоростта с мобилни камери, актуализиране на маршрутите за контрол, както и проверки в малките населени места съвместно със служители на териториалните полицейски звена.
Редактор "Екип на Кворум"