Николай Денков: Променените условия дават предимство на Силистра
Транспортната свързаност с Румъния е тема с висок приоритет в програмата на Продължаваме Промяната. В последното ни редовно правителство надградихме основата с подписването на меморандум с Гърция и Румъния, който предвиждаше мост Силистра-Кълъраш. Започнахме работа по конкретни стъпки, но както знаете, кабинетът беше кратък, а след него инициативата беше замразена от правителствата, доминирани от Пеевски.
Мостът при Силистра остава част от приоритетите ни и след тези избори. Аргументите са ясни. Първо, той ще даде безспорен тласък на икономиката в региона. Второ – това е най-прекият път, който свързва по суша Турция и гръцкото пристанище Александруполис с Украйна и Молдова, с които се очаква да засилим търговските партньорства в близките години. В тази връзка е и третата голяма полза – заради географското местоположение мостът Силистра-Кълъраш ще бъде важна част от отбранителната инфраструктура в рамките на новата общоевропейска стратегия за сигурност.
Това, за което ние ще настояваме, е да се работи паралелно по всички проекти за свързаност по р. Дунав.
АМ "Хемус" отново се движи на части и поетапно, но за Силистра въпросът остава същият: кога регионът реално ще усети ефекта от тази магистрала? Какво е Вашето конкретно обещание към хората тук, които и днес пътуват бавно и трудно до София и Варна?
Регионът ще усети пряка полза от АМ "Хемус", след като магистралата бъде изцяло завършена. И можеше да е завършена много отдавна, ако парите за строителството не бяха крадени години наред. Помните източените близо 60 милиона в сакове и последвалите дела и смачкани разследвания. Помните нагласените поръчки за ремонти на завишени цени, за да могат приятелските фирми на властта да заделят повече за купувачите на гласове. Цената на тези схеми и кражби са погубени животи на пътя. Защото кражбите означават некачествено строителство, тънък асфалт и вечно недовършени магистрали.
За нас АМ "Хемус" остава приоритет. С контрол над изпълнителите и качеството им на работа, който на практика отсъстваше в последните 2 години.
Притеснително е, че правителството на Пеевски и Борисов, което хората свалиха с протести, раздаде непрозрачно над 2 милиарда евро за пътища в края мандата си. Българите никога повече не трябва да допускат този модел на управление в държавата.
Силистра в момента е практически отрязана от страната с един-единствен влак и постоянно намаляващи автобусни линии до София. Държавата изглежда е абдикирала от транспортната услуга в региона под предлог за "нерентабилност". Смятате ли, че достъпът до транспорт е основно право на гражданите и какви конкретни субсидии или държавни поръчки предвиждате за възстановяване на нормалната свързаност на Силистра?
В случая критерият "рентабилност" не може да бъде фактор. Държавата трябва да влезе в ролята си и да субсидира транспортните връзки в отдалечение региони като силистренския. Няма друг начин хората да получат качествена услуга.
Народният представител от ПП-ДБ и настоящ водач на листата в Силистра Богомил Петков започна активна комуникация по тези теми с Министерство на транспорта. В предходния парламент като член на Комисията по транспорт той постави редица въпроси към министъра конкретно по случая на Силистра. Продължаваме работата в тази посока.
По данни на НСИ за 2025 г., област Силистра е на дъното в България по коефициент на заетост (57.5%), докато средното за страната е близо 71%. Как ще обясните на силистренци, че докато София и Пловдив просперират, тук безработицата расте до 11.6%? Каква е Вашата конкретна "рецепта" за привличане на голям стратегически инвеститор точно в Силистра, а не в индустриалните зони около столицата?
Привличането на големи инвеститори зависи на първо място от националната политика и от работата на мнозинството в парламента. А в последните две години управлението, доминирано от ГЕРБ и ДПС, изгони инвеститорите заради корупцията и натиска върху бизнеса.
Важен е и бизнес климатът на местно ниво. Правят впечатление опитите на местната администрация да развият възможности в тази посока – например идеята да се изгради индустриален парк в Силистра по примера на по-големите градове.
По отношение на инфраструктурата обаче, която е абсолютно ключова, отново стигаме до окрадената и недовършена АМ "Хемус", заради която държавата продължава да е длъжник на жителите на Силистра и областта. За целта, както и за подобряване на свързаността с Румъния, ни трябва мнозинство в парламента след тези избори.
И Силистра страда от общия проблем с кадрите за бизнеса. Парламентът трябва да помогне на местните образователни институции да подготвят учениците за професиите на бъдещето, и то от ранна възраст. Сред приоритетите ни е дуалното обучение, което да свърже младежите директно с бизнеса, да намали младежката безработица и да създаде подготвени специалисти, които ще започват кариерата си още преди да получат диплома. Предвиждаме програмата за изкуствата и спорта в училище да се разшири и към наука, технологии и AI.
Всичко това, разбира се, означава да се подобри и мотивацията на преподавателите. По време на последното ни редовно правителство успяхме да увеличим техните доходи до 125% от средната работна заплата за страната. Необходими са още стимули учителите да работят концентрирано, а младите хора да предпочитат учителската професия.
Икономически активните лица в Силистра намаляват драстично (35.5 хил. души за 2025 г.). Регионът буквално изчезва. Освен общите демографски стратегии, имате ли план за целенасочена финансова подкрепа за млади семейства, които изберат да останат и да работят в погранични райони като Силистра?
Младите семейства и техните доходи са в основата на политиките на "Продължаваме Промяната".
По време на нашето управление драстично увеличихме данъчното облекчение за работещи родители на 600 лв. за всяко дете. Сега предлагаме това облекчение да се покачи от 307 евро на 600 евро.
Работим и за въвеждане на 100% майчински при по-ранно връщане на работа, за да не се налага родителите да избират между кариера и семейство. Предвиждаме и здравните вноски по време на майчинство да се поемат от държавата, а не от работодателите.
Освен това предлагаме разширяване на помощите за ученици, така че да обхванат и децата в 5., 6. и 7. клас.
В региони като силистренския тези мерки ще имат още по-голяма тежест заради по-ниския стандарт на живот в сравнение с други части на страната.
Застаряващото население на Силистра изисква достъпно и качествено здравеопазване, но тук липсата на медицински кадри е осезаема. Как ще мотивирате млади лекари да идват в областната болница или в малките общини като Дулово и Тутракан, при положение че транспортът и социалната среда са в такова състояние?
Мнозинството в парламента, което и до момента изпълнява приоритетите на Пеевски и Борисов, няколко пъти показа червен картон на младите лекари, за които ние поискахме справедливо увеличение на доходите. Защото иначе утре ще се окажем без лекари въобще. Висококвалифицираният млад човек търси основно три неща – доходи, възможности за развитие, социална среда. Така проблемът става комплексен. Но поне това, което зависи пряко от държавата – достойното заплащане на медиците, винаги ще е приоритет на Продължаваме Промяната. И се надяваме, че в следващия парламент вече ще имаме нужното мнозинство.
Жителите на Североизточна България имат силното усещане, че държавата приключва на Русе и Шумен. Как ще промените този модел на управление?
Силистра е прекрасен град, с живописна природа. И тук идвам не само по време на предизборна кампания. Миналата година се включих в среща с гражданите по повод въвеждането на еврото, за да не се поддават на лъжи и манипулации. Имаше смисъл, защото виждам как сега отново се спекулира предизборно, че еврото вдига цените, при положение, че причината за инфлацията е войната срещу Иран и блокирането на Ормузкия проток.
Иначе като политици сме задължени да направим всичко възможно за силистренския край отново да бъде онзи процъфтяващ добруджански рай, който беше някога.
В предходния парламент ПП-ДБ нямахме мандат от Силистра. Затова неслучайно гласувахме доверие на един от най-дейните и активни наши политици – Богомил Петков да отговаря за региона. Защото знаем колко е важна връзката между държавата - местната власт и гражданите, за да започнат да се решават натрупаните през годините проблеми.
Промяната на модела "Пеевски-Борисов" сме я започнали. От хората зависи да ни дадат силата да продължим и да премахнем всички корупционни схеми и зависимости, които спъват развитието на България. Имате много стойностен водач на листата в лицето на Богомил Петков - хората като него са в центъра на усилието да върнем Силистра на мястото, което историята ѝ е отредила. Цялата листа на ПП-ДБ е много силна - с уважавани предприемачи, лекари, адвокати, готови да работят здраво за интересите на града.
Заслужават пълна подкрепа и ви призовавам да гласувате за тях с номер 7.
