Силистра отново извън картата: зарядните центрове по TEN-T мрежата заобикалят Североизтока

Министерството на транспорта и съобщенията (МТС) обяви откриването на втора процедура за изграждане на зарядни центрове за електромобили на стойност 10 млн. евро – мярка, представяна като ключова стъпка към модерна и устойчива транспортна инфраструктура. Но зад оптимистичните анонси отново ясно личи едно притеснително отсъствие – област Силистра и град Силистра продължават да остават извън реалния обхват на националните инфраструктурни приоритети.

Процедурата дава възможност за финансиране на микро, малки, средни и големи предприятия, като максималната подкрепа за един проект достига 256 000 евро. Интензитетът на помощта е до 65% за малки предприятия, 55% за средни и 35% за големи. Финансират се зарядни станции за леки и товарни превозни средства с мощности между 300 и 2 800 kW и зарядни точки от 150 до 350 kW, в зависимост от категорията на мрежата.

Ключовото условие обаче остава непроменено – проектите трябва да са разположени по TEN-T мрежата. Именно тук проличава системният проблем за Силистренска област. Въпреки че регионът е граничен, стратегически по отношение на река Дунав и свързаността с Румъния, той от години не попада в приоритетните транспортни коридори, което на практика го изключва от подобни европейски и национални инвестиции.

По първата процедура вече са одобрени шест проекта, но отново без присъствие на Североизточна България и най-вече на област Силистра. Това затвърждава усещането за трайно институционално неглижиране – не само по отношение на зарядната инфраструктура, но и в по-широк план: пътна свързаност, железопътен транспорт, икономическо развитие и привличане на инвестиции.

Мярката е част от Програма "Транспортна свързаност" 2021–2027 г. с общ бюджет 15 млн. евро, а срокът за кандидатстване по настоящата процедура е 6 месеца. За бизнеса в Силистра обаче тази "възможност" остава по-скоро теоретична, докато регионът не бъде реално включен в националната и европейската транспортна карта.

Въпросът, който все по-настойчиво стои пред местната общественост, е докога Силистра ще остава бяло петно в стратегическите инвестиционни политики на държавата – и кога модернизацията ще достигне и до най-североизточния край на България.

Редактор "Екип на Кворум"