МВР узаконява "тайните" полицейски автомобили за проверки на пътя

Министерството на вътрешните работи официално въвежда правила за използване на необозначени ("цивилни") полицейски автомобили при спиране и проверка на водачи. Това става ясно от публикувания за обществено обсъждане проект за промени в Инструкцията за контрол на пътното движение, качен на интернет страницата на Министерство на вътрешните работи.

С предложените текстове се слага край на дългогодишната "сива зона", в която цивилни автомобили на МВР участваха в пътния контрол без ясно разписани правомощия. След приемането на промените, необозначените служебни коли ще имат пълното право да спират водачи и да извършват проверки.

Как ще се извършва спирането

Съгласно проекта за промени в Инструкция № 8121з-749, когато полицейски наряд използва необозначено служебно моторно превозно средство, сигналът за спиране трябва да бъде подаден едновременно чрез:

• проблясващ син светлинен сигнал (скрита LED сигнализация);
• специален звуков сигнал (сирена);
• светещ надпис "ПОЛИЦИЯ!", придружен от указания към водача, изписани задължително на български и английски език.

Алтернативно, сигналът може да бъде подаден и чрез високоговорителна уредба от автомобила.

Критики и рискове

Официалният мотив на МВР е борба с "агресивните водачи" и по-ефективен контрол по пътищата. В същото време обаче експерти и правозащитници изразяват сериозни опасения, че мярката крие рискове за сигурността на гражданите.

Според критични анализи, липсата на ясно обозначен патрулен автомобил – с отличителна окраска, надпис "ПОЛИЦИЯ" и герб – създава предпоставки за злоупотреби и объркване. Водачите трудно биха могли да преценят дали автомобилът, който ги спира, е реален полицейски патрул или имитация, особено в тъмната част на денонощието и на извънградски пътища.

В проекта липсват и ясни указания как трябва да реагира гражданинът при съмнение – например дали има право да продължи до осветено място или до най-близкото районно управление.

Разширяване на правомощията

Новите правила не се отнасят само за "Пътна полиция". Право да използват необозначени автомобили за контрол на движението ще имат и структури като Гранична полиция и Жандармерията, което значително разширява обхвата на т.нар. "скрит пътен контрол".

Според критици, вместо превенция, този модел стимулира санкционен подход – скритите патрули не възпират нарушението чрез видимо присъствие, а го регистрират постфактум с цел налагане на глоби.

Проектът е публикуван за обществено обсъждане, като се очаква след изтичането му промените да бъдат окончателно приети и въведени в практиката.

Редактор "Екип на Кворум"