Събота, 30 Май 2026 г.

За какво глобиха най-екипирания мъж с тротинетка? Изряден водач санкциониран за нощно каране

Парадоксален случай от Плевен предизвика широк обществен отзвук и постави под съмнение начина, по който се прилагат правилата за движение с електрически тротинетки в България. Недялко Стефанов – дългогодишен ползвател на електрическа мобилност – бе глобен за управление на тротинетка в тъмната част на денонощието, въпреки че превозното му средство е оборудвано с множество светлини и светлоотразителни елементи, а самият той използва пълна защитна екипировка.

Стефанов е санкциониран на основание разпоредби от Закона за движение по пътищата и местни наредби, които забраняват движението на електрически тротинетки в определени часови диапазони, независимо от нивото на осветеност и оборудване. По думите му тротинетката му е снабдена с допълнителни фарове, мигачи и светлоотразители, което я прави видима от значително разстояние.

"Каската ми е спукана – това е доказателство, че безопасността не е формалност. Ако не беше тя, при предишен инцидент не знам какво щеше да се случи", споделя Стефанов, цитиран от национална телевизия.

Въпрос за равнопоставеността на пътя

Случаят повдига и въпроса за двойния стандарт в контрола по пътищата. Докато електрическите тротинетки подлежат на строги ограничения, велосипедисти често се движат нощем без светлини и светлоотразителни жилетки, без да бъдат санкционирани със същата последователност.

"Колело може да се кара нощем, дори без осветление, а тротинетка, която е осветена като коледна елха – не", коментира Стефанов.

Хаос в регулациите

През последната година редица общини въведоха допълнителни ограничения за електрическите тротинетки с цел повишаване на безопасността. На практика обаче това доведе до ситуации, в които изрядни и отговорни водачи биват санкционирани заради общи забрани, без да се отчита реалният риск или конкретното поведение на пътя.

Подобни сигнали постъпват и от други градове в страната, включително от Североизточна България, където водачи на електрически тротинетки съобщават за глоби, наложени при сходни обстоятелства.

Случаят от Плевен отново поставя на дневен ред въпроса дали е необходим по-гъвкав и разумен подход при прилагането на закона – такъв, който да отчита видимостта, защитната екипировка и отговорното поведение, а не само формалното нарушение.

Редактор "Екип на Кворум"