България иска еврофинансиране за жп линията Русе – Горна Оряховица като стратегически военен коридор

Брюксел / София. България направи ключова стъпка към модернизацията на железопътната си мрежа, като предложи линията Русе – Горна Оряховица да бъде включена за приоритетно финансиране в Механизма за свързване на Европа за следващия бюджетен период (2028-2034 г.).

Искането бе официално представено от вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на редовното заседание на Съвета на министрите по транспорт в Брюксел.

Стратегическо значение и военна мобилност Трасето е определено като ключово не само за гражданския транспорт, но и за националната и европейската сигурност. То е жизненоважна част от развитието на мащабния европейски коридор "Балтийско море – Черно море – Егейско море". Министър Караджов подчерта, че модернизацията на отсечката е от стратегическо значение за:

• Подобряване на трансграничната свързаност със съседна Румъния;
• Осигуряване на коридори за военна мобилност – приоритет в новата геополитическа реалност.

Милиарди за инфраструктура Амбицията на България идва на фона на новата финансова рамка на ЕС, в която са заложени 51 млрд. евро. Тези средства са предназначени специално за трансгранична инфраструктура и проекти, улесняващи придвижването на военна техника. Страната ни вече отбеляза успех в това направление, като успя да включи жп участъка София – Скопие като основно трасе от Коридор 8.

По-строг контрол на пътя Освен железопътните проекти, министър Караджов постави акцент и върху пътната безопасност. Той настоя за по-високи и уеднаквени европейски изисквания към техническата изправност на превозните средства. Според позицията на България, това е ефективен инструмент както за намаляване на жертвите на пътя, така и за борба с измамите при техническите прегледи.