Мостът Силистра–Кълъраш влиза в топ приоритетите на новия транспортен коридор "Черно море – Егейско море"
Изграждането на мост при Силистра–Кълъраш е един от основните приоритети в мащабния план за свързване на Егейско и Черно море. Това стана ясно, след като снощи в Брюксел бе подписан тристранен Меморандум за разбирателство между България, Гърция и Румъния. Документът, парафиран от вицепремиера и министър на транспорта Гроздан Караджов и колегите му от съседните страни, поставя началото на ускорено развитие на транспортната инфраструктура в региона.
Край на изолацията: Нови мостове над Дунав
В подписания документ изрично са посочени три ключови нови мостови съоръжения, които България извежда като приоритет, като мостът Силистра–Кълъраш заема централно място редом с втория мост при Русе–Гюргево и този при Никопол–Турну Магуреле.
Освен изграждането на новото съоръжение, меморандумът предвижда и модернизиране на фериботната връзка Силистра–Кълъраш. Целта е тя да отговаря на съвременните изисквания за двойна употреба и за военна мобилност, което гарантира стратегическото значение на града в новата европейска карта за сигурност и логистика.
"Дунав е гръбнакът на Европа – естествената връзка между нашите икономики и народи. Той не бива да бъде бариера. Новите мостове – няколко, не един – са ключ към бъдещата европейска инфраструктура", заяви по време на подписването министър Гроздан Караджов.
От идеи към реалност
Инициативата получи категорична подкрепа от Европейската комисия. Еврокомисарят по транспорт Апостолос Дзидзикостас определи меморандума като "ключов ход към по-бърза и устойчива свързаност" и обеща експертна помощ за превръщането на плановете в реални строежи.
За Силистра и региона това споразумение означава преход от дългогодишни обещания към конкретни действия. Транспортният коридор ще отвори нови търговски маршрути, които ще преминават директно през града, оживявайки местната икономика.
Финансиране
Трите държави заявиха готовност да използват всички възможни инструменти за финансиране на проектите, включително Механизма за свързване на Европа и средства от следващата многогодишна финансова рамка на ЕС (2028–2034). Ще се търсят и възможности за публично-частни партньорства, за да може мостът при Силистра и останалите съоръжения да бъдат реализирани в най-кратки срокове.