Европейският парламент прие цифрови книжки и общи санкции за шофьорите в целия ЕС
Реформата, договорена между Европейския парламент и Съвета на ЕС, има за цел да улесни свободното движение и да повиши безопасността по пътищата в целия Европейски съюз.
Цифрова шофьорска книжка до 2030 година
Новите правила ще въведат цифрови свидетелства за правоуправление, които ще могат да се съхраняват на телефон или друго електронно устройство. Те ще бъдат валидни във всички държави членки и ще заменят физическите книжки.
Нарушенията ще се признават във всички страни от ЕС
Едно от ключовите нововъведения е взаимното признаване на санкциите. Това означава, че тежки нарушения като шофиране в нетрезво състояние или значително превишаване на скоростта ще водят до забрана за управление на територията на целия ЕС, а не само в страната, където е извършено нарушението.
По-ранно шофиране и нови възрастови граници
Реформата предвижда разширяване на режима на управление с придружител, като млади шофьори ще могат да карат по-рано, ако са в компанията на опитен водач.
За да се облекчи недостигът на професионални шофьори в транспортния сектор, минималната възраст за управление на камиони се намалява от 21 на 18 години, а за автобуси – от 24 на 21 години.
Нови възможности и по-гъвкави изисквания
След допълнително обучение водачите ще могат да управляват превозни средства до 4,25 тона, включително електрически и хибридни модели. За по-възрастните шофьори няма да бъдат въведени задължителни медицински прегледи, както първоначално се обсъждаше.
Преходен период и цел за по-безопасни пътища
Държавите членки разполагат с три години, за да транспонират реформата в националното си законодателство, след което ще има едногодишен преходен период за пълното ѝ въвеждане.
Мерките са част от Пакета на ЕС за пътна безопасност, чиято амбиция е значително намаляване на броя на жертвите по европейските пътища до 2030 г.