Река Дунав с модерна сигнализация – започва поставянето на над 1000 нови знака между Русе и Силистра
Над 1000 брегови знака и модерни шамандури ще бъдат поставени по българския участък на реката от началото на 2026 г.
Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" (ИАППД) – Русе получи над 1000 нови брегови навигационни знака, които ще повишат безопасността на корабоплаването по българския участък на Дунав. Монтирането им ще започне в началото на 2026 година, съобщи изпълнителният директор на агенцията Ивелин Занев, цитиран от БТА.
Новите съоръжения са доставени по проекта DISMAR, финансиран по Програма Interreg VI-A Румъния–България, с обща стойност от 299 хиляди лева с ДДС. Те включват:
• 528 брегови несветещи знаци,
• 472 километрови знаци,
• 20 табели за брегови фарове.
Модерни шамандури с подобрена нощна видимост
В рамките на проекта предстои и доставка на 150 плаващи навигационни знака – шамандури, изработени от нов, неметален материал.
"Досега използвахме стоманени шамандури, които са тежки и трудни за поддръжка. Новите ще бъдат по-леки, в по-ярки цветове и с осветление за нощна видимост," посочи Занев.
Те ще разполагат и с модули за дистанционно наблюдение, което ще позволи по-бързо откриване при изместване или повреда.
Защита срещу кражби
Новите навигационни знаци няма да представляват интерес за крадци, тъй като не са изработени от метал.
"Имали сме случаи на изчезнали знаци, отнесени от течението или откраднати. Сега очакваме значително по-дълъг експлоатационен живот," допълни Занев.
Нови съдове и обща информационна система
За обслужването на бреговите знаци са предвидени два несамоходни съда – по един за българската и румънската речна администрация, които ще се използват заедно с тласкачите на ИАППД.
В допълнение, ще бъде разработена интегрирана система за мониторинг и управление на навигационните знаци по целия българо-румънски участък на Дунав.
Проектът DISMAR
DISMAR има за цел да подобри навигационната безопасност и информационната инфраструктура по Дунав и да засили съвместното управление на речния транспорт между България и Румъния.
Изпълнителна агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" (ИАППД) – Русе получи над 1000 нови брегови навигационни знака, които ще повишат безопасността на корабоплаването по българския участък на Дунав. Монтирането им ще започне в началото на 2026 година, съобщи изпълнителният директор на агенцията Ивелин Занев, цитиран от БТА.
Новите съоръжения са доставени по проекта DISMAR, финансиран по Програма Interreg VI-A Румъния–България, с обща стойност от 299 хиляди лева с ДДС. Те включват:
• 528 брегови несветещи знаци,
• 472 километрови знаци,
• 20 табели за брегови фарове.
Модерни шамандури с подобрена нощна видимост
В рамките на проекта предстои и доставка на 150 плаващи навигационни знака – шамандури, изработени от нов, неметален материал.
"Досега използвахме стоманени шамандури, които са тежки и трудни за поддръжка. Новите ще бъдат по-леки, в по-ярки цветове и с осветление за нощна видимост," посочи Занев.
Те ще разполагат и с модули за дистанционно наблюдение, което ще позволи по-бързо откриване при изместване или повреда.
Защита срещу кражби
Новите навигационни знаци няма да представляват интерес за крадци, тъй като не са изработени от метал.
"Имали сме случаи на изчезнали знаци, отнесени от течението или откраднати. Сега очакваме значително по-дълъг експлоатационен живот," допълни Занев.
Нови съдове и обща информационна система
За обслужването на бреговите знаци са предвидени два несамоходни съда – по един за българската и румънската речна администрация, които ще се използват заедно с тласкачите на ИАППД.
В допълнение, ще бъде разработена интегрирана система за мониторинг и управление на навигационните знаци по целия българо-румънски участък на Дунав.
Проектът DISMAR
DISMAR има за цел да подобри навигационната безопасност и информационната инфраструктура по Дунав и да засили съвместното управление на речния транспорт между България и Румъния.