Министър Гроздан Караджов: ДАИ влиза под шапката на МВР
Вицепремиерът настоява Главна дирекция "Автомобилна инспекция" да бъде изведена от Министерството на транспорта и подчинена на вътрешното ведомство
Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов обяви във Фейсбук, че контролът по пътищата трябва да бъде централизирано обединен в единен държавен орган, подчинен на Министерството на вътрешните работи (МВР).
"Именно там трябва да отиде Главна дирекция "Автомобилна инспекция", защото пътният контрол не може да бъде разпокъсан между различни ведомства", посочи Караджов. Той припомни, че е направил това предложение още при встъпването си в длъжност през януари.
Публикацията идва на фона на реакциите след разкрития за корупция в автомобилната администрация.
"Понякога имам усещането, че живеем в паралелна реалност. Борбата с корупцията се представя като чадър над корупцията. Уволнението на корумпета – като чистка на несправедливо оклеветени. А запазването на следствена тайна – като прикриване на скандал", заявява министърът.
Караджов категорично отхвърля твърденията, че Министерството на транспорта се е опитало да прикрие скандала със служители на ГДАИ, поискали подкуп от шофьорите на техническия екип на певеца Роби Уилямс.
"Всичко е документирано и може да бъде проверено", уверява той.
По думите му, досега до министерството са постъпили 25 писмени и около 20 устни сигнала, шест от които за корупция. Всички писмени сигнали са предадени на прокуратурата заедно с наличните доказателства.
С изявлението си Караджов ясно заявява, че ще настоява за структурна промяна в системата за пътен контрол, която да осигури по-добра координация, прозрачност и отговорност на институциите в борбата с корупцията по пътищата.
Вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов обяви във Фейсбук, че контролът по пътищата трябва да бъде централизирано обединен в единен държавен орган, подчинен на Министерството на вътрешните работи (МВР).
"Именно там трябва да отиде Главна дирекция "Автомобилна инспекция", защото пътният контрол не може да бъде разпокъсан между различни ведомства", посочи Караджов. Той припомни, че е направил това предложение още при встъпването си в длъжност през януари.
Публикацията идва на фона на реакциите след разкрития за корупция в автомобилната администрация.
"Понякога имам усещането, че живеем в паралелна реалност. Борбата с корупцията се представя като чадър над корупцията. Уволнението на корумпета – като чистка на несправедливо оклеветени. А запазването на следствена тайна – като прикриване на скандал", заявява министърът.
Караджов категорично отхвърля твърденията, че Министерството на транспорта се е опитало да прикрие скандала със служители на ГДАИ, поискали подкуп от шофьорите на техническия екип на певеца Роби Уилямс.
"Всичко е документирано и може да бъде проверено", уверява той.
По думите му, досега до министерството са постъпили 25 писмени и около 20 устни сигнала, шест от които за корупция. Всички писмени сигнали са предадени на прокуратурата заедно с наличните доказателства.
С изявлението си Караджов ясно заявява, че ще настоява за структурна промяна в системата за пътен контрол, която да осигури по-добра координация, прозрачност и отговорност на институциите в борбата с корупцията по пътищата.