Нова функция на тол системата засича липсата на предпазен колан
Националното тол управление вече предоставя на МВР записи за нов тип нарушения
От средата на юли 2025 г. Националното тол управление (НТУ) въведе нов пакет организационно-технически мерки, насочени както към подобряване на събираемостта на пътните такси, така и към повишаване на безопасността на движението.
В рамките само на месец – от 15 юли до 15 август – инспекторите са установили над 1500 случая на манипулирани регистрационни номера, както и повече от 1600 нарушения за движение в аварийната лента, за които са предоставени доказателствени материали на МВР.
От 12 август е активирана и нова функционалност на системата – камерите вече засичат и нарушения, свързани с управление на превозни средства без поставен предпазен колан. Само за първите дни след въвеждането на мярката са отчетени 170 доказателствени записа, което ясно показва, че този риск за живота и здравето на пътниците остава сериозен проблем.
От НТУ подчертават, че новите възможности са реализирани чрез надграждане на вече съществуващи функции в системата, без да се натоварва държавният бюджет. На дневен ред е и разработването на механизъм за контрол върху агресивното шофиране на малка дистанция, както и внедряване на информация за пътните условия в реално време – данни за настилката и метеорологичната обстановка.
📷 Текст към снимката: Водач на автобус, превозващ пътници, без поставен предпазен колан и говорещ по телефона.
От средата на юли 2025 г. Националното тол управление (НТУ) въведе нов пакет организационно-технически мерки, насочени както към подобряване на събираемостта на пътните такси, така и към повишаване на безопасността на движението.
В рамките само на месец – от 15 юли до 15 август – инспекторите са установили над 1500 случая на манипулирани регистрационни номера, както и повече от 1600 нарушения за движение в аварийната лента, за които са предоставени доказателствени материали на МВР.
От 12 август е активирана и нова функционалност на системата – камерите вече засичат и нарушения, свързани с управление на превозни средства без поставен предпазен колан. Само за първите дни след въвеждането на мярката са отчетени 170 доказателствени записа, което ясно показва, че този риск за живота и здравето на пътниците остава сериозен проблем.
От НТУ подчертават, че новите възможности са реализирани чрез надграждане на вече съществуващи функции в системата, без да се натоварва държавният бюджет. На дневен ред е и разработването на механизъм за контрол върху агресивното шофиране на малка дистанция, както и внедряване на информация за пътните условия в реално време – данни за настилката и метеорологичната обстановка.
📷 Текст към снимката: Водач на автобус, превозващ пътници, без поставен предпазен колан и говорещ по телефона.