Румъния изгражда ново летище край границата с България: "Букурещ Юг" ще обслужва над 11 милиона пътници годишно
Важна новина за жителите на Северна България: в рамките на стратегически инфраструктурен проект, новото летище "Букурещ Юг" ще бъде изградено само на 24 километра южно от румънската столица и на 43 километра от българската граница при Русе. Очаква се съоръжението да обслужва над 11 милиона пътници и 30 000 тона товари годишно.
Проектът бе официално обявен от кметството на Сектор 4 в Букурещ и Окръжния съвет на Гюргево след приключване на предпроектното проучване. Местоположението е избрано в село Адунаци Копачени – в непосредствена близост до международния път Русе–Букурещ, което ще улесни достъпа за български граждани и компании.
Икономически баланс между север и юг
"Букурещ, за жалост, е силно поляризиран. Необходим е икономически баланс между север и юг," подчерта кметът на Сектор 4 Даниел Бълуца в интервю за "Букурещ FM". Той допълни, че следващата стъпка е изборът на частен партньор с опит в управлението на авиационна инфраструктура, който да съдейства за финансирането и реализацията на проекта.
Логистичен хъб за региона Русе–Гюргево
Летището ще включва както пътнически терминал, така и товарна зона, което ще превърне "Букурещ Юг" в логистичен център с важно значение за трансграничната търговия. Това е особено от значение за регионите Русе и Гюргево, където интензивността на товарния и пътнически трафик непрекъснато се увеличава.
Предимство за българските пътници
За българските граждани от Северна България новото летище предлага значително по-лесен и бърз достъп в сравнение с настоящото летище "Анри Коанда" в северната част на Букурещ. Пътуването до "Букурещ Юг" ще отнема приблизително 30 минути с автомобил от граничния пункт при Русе, а това може да го превърне в предпочитан избор за въздушни пътувания.
Финансиране и реализация до 2029 г.
Проектът е планиран като публично-частно партньорство със стойност около 2 милиарда евро. Очаква се включване на международни инвеститори с експертиза в изграждането и управлението на летищна инфраструктура. Процедурата по избор на изпълнител и издаване на разрешителни ще започне през есента на 2025 г., като строителството трябва да приключи до 2029 г.
С този проект Румъния прави решителна стъпка към модернизацията на транспортната си инфраструктура и засилване на връзките със съседна България.
Проектът бе официално обявен от кметството на Сектор 4 в Букурещ и Окръжния съвет на Гюргево след приключване на предпроектното проучване. Местоположението е избрано в село Адунаци Копачени – в непосредствена близост до международния път Русе–Букурещ, което ще улесни достъпа за български граждани и компании.
Икономически баланс между север и юг
"Букурещ, за жалост, е силно поляризиран. Необходим е икономически баланс между север и юг," подчерта кметът на Сектор 4 Даниел Бълуца в интервю за "Букурещ FM". Той допълни, че следващата стъпка е изборът на частен партньор с опит в управлението на авиационна инфраструктура, който да съдейства за финансирането и реализацията на проекта.
Логистичен хъб за региона Русе–Гюргево
Летището ще включва както пътнически терминал, така и товарна зона, което ще превърне "Букурещ Юг" в логистичен център с важно значение за трансграничната търговия. Това е особено от значение за регионите Русе и Гюргево, където интензивността на товарния и пътнически трафик непрекъснато се увеличава.
Предимство за българските пътници
За българските граждани от Северна България новото летище предлага значително по-лесен и бърз достъп в сравнение с настоящото летище "Анри Коанда" в северната част на Букурещ. Пътуването до "Букурещ Юг" ще отнема приблизително 30 минути с автомобил от граничния пункт при Русе, а това може да го превърне в предпочитан избор за въздушни пътувания.
Финансиране и реализация до 2029 г.
Проектът е планиран като публично-частно партньорство със стойност около 2 милиарда евро. Очаква се включване на международни инвеститори с експертиза в изграждането и управлението на летищна инфраструктура. Процедурата по избор на изпълнител и издаване на разрешителни ще започне през есента на 2025 г., като строителството трябва да приключи до 2029 г.
С този проект Румъния прави решителна стъпка към модернизацията на транспортната си инфраструктура и засилване на връзките със съседна България.