Средната скорост вече ще се санкционира с електронен фиш
Парламентарната комисия по транспорт и съобщения прие на второ четене важна промяна в Закона за движение по пътищата, с която се въвежда санкциониране с електронен фиш при нарушение на средната скорост. Това ще позволи на компетентните органи да глобяват водачите, преминали през определени участъци с превишена средна скорост, като за място на нарушението ще се счита изходът от контролирания участък.
"По този закон работим от три години – от инцидента с Иван Семерджиев на бул. "Черни връх" в София. Сега стигнахме до балансирано решение – използваме модерните технологии, както се прави в цяла Европа. Превенцията е по-важна от самите наказания", заяви министърът на правосъдието Георги Георгиев по време на заседанието.
Той подчерта, че с промените се цели по-високо качество на контрола в градските зони, където произшествията с ранени и жертви са най-чести.
Освен това новият режим предвижда 50% от постъпленията от глобите да остават в бюджетите на съответните общини, с условието те да се използват изключително и само за мерки по пътна безопасност. "Така развързваме ръцете на местната власт", допълни министър Георгиев.
Междувременно, бяха установени сериозни нарушения в дейността на транспортна фирма от Велико Търново, чийто тир предизвика катастрофа на бензиностанция и отне живота на 12-годишната Сияна. Според министъра на транспорта Гроздан Караджов, проверките са разкрили редица нередности – използване на чужди карти, работа без договори, нарушение на регламентите за почивка и др.
"Няма да отнемем лицензи, но санкциите ще бъдат значително завишени. Свързваме системи, които ще позволят дистанционен контрол и спиране на нарушителите директно на пътя", подчерта Караджов.
Мерките се вписват в цялостна стратегия за подобряване на пътната безопасност и ограничаване на тежките ПТП-та у нас.
"По този закон работим от три години – от инцидента с Иван Семерджиев на бул. "Черни връх" в София. Сега стигнахме до балансирано решение – използваме модерните технологии, както се прави в цяла Европа. Превенцията е по-важна от самите наказания", заяви министърът на правосъдието Георги Георгиев по време на заседанието.
Той подчерта, че с промените се цели по-високо качество на контрола в градските зони, където произшествията с ранени и жертви са най-чести.
Освен това новият режим предвижда 50% от постъпленията от глобите да остават в бюджетите на съответните общини, с условието те да се използват изключително и само за мерки по пътна безопасност. "Така развързваме ръцете на местната власт", допълни министър Георгиев.
Междувременно, бяха установени сериозни нарушения в дейността на транспортна фирма от Велико Търново, чийто тир предизвика катастрофа на бензиностанция и отне живота на 12-годишната Сияна. Според министъра на транспорта Гроздан Караджов, проверките са разкрили редица нередности – използване на чужди карти, работа без договори, нарушение на регламентите за почивка и др.
"Няма да отнемем лицензи, но санкциите ще бъдат значително завишени. Свързваме системи, които ще позволят дистанционен контрол и спиране на нарушителите директно на пътя", подчерта Караджов.
Мерките се вписват в цялостна стратегия за подобряване на пътната безопасност и ограничаване на тежките ПТП-та у нас.
Facebook коментари