Магистралата Русе – Велико Търново остава приоритет, но проектът ще претърпи промени
Проектът за изграждането на магистралата Русе – Велико Търново ще претърпи известни промени, но не е застрашен, увери министърът на регионалното развитие и благоустройството Иван Иванов. По време на инспекцията на обходния път на град Бяла, който е част от магистралата, той подчерта, че строителството ще продължи с корекции, за да се гарантира устойчивостта на трасето.
"Аз, като ръководител на това ведомство, не бих позволил този проект да спре, защото той е изключително важен за свързаността на региона и за международния транспорт", заяви министър Иванов.
В проверката участваха също инж. Венцислав Атанасов, член на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура", областният управител на Русе Драгомир Драганов и кметът на Община Бяла Димитър Славов.
Проектът остава ключов приоритет
По време на шестото заседание на Комитета за наблюдение по програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г., бе обявено, че 45% от финансирането по програмата е предвидено за инвестиции в Северна България. Един от основните приоритети остава изграждането на магистралата Русе – Велико Търново.
Официалната първа копка на магистралата беше направена на 3 декември 2023 г., а бившият премиер Николай Денков тогава я определи като ключов инфраструктурен проект. Областният управител на Русе Драгомир Драганов заяви по-рано този месец, че се очаква ускоряване на строителството през март.
Геоложки проучвания и технологични промени
Министър Иванов подчерта, че геоложките проучвания не са установили сериозни проблеми с льосовите почви в района, където се изгражда магистралата. Въпреки това инженерната технология за изграждане на трасето трябва да бъде адаптирана, тъй като се работи със значителни височини на насипите.
"Технологията, която използваме, е прилагана в много държави, но тук в България ще бъде на голяма дължина и височина. Първоначалните изпитания са успешни, а след като завършат напълно, ще можем да преминем към следващите стъпки", заяви министър Иванов.
Допълнително финансиране и следващи стъпки
Министерството на регионалното развитие е финализирало преговори с инициативата JASPERS за допълнително финансиране, поради дефицита в държавния бюджет. В същото време министерството ще предложи осигуряване на средства за първите два лота от проекта.
По Лот 1, включващ трасето от Русе до Бяла, се очаква разрешителното за строеж да бъде издадено през май.
"Цялото трасе трябва да се преизчисли с новата технология, за да се гарантира дълготрайност и стабилност. Очакваме в рамките на месец да имаме окончателни резултати от тестовете", уточни министър Иванов.
Според инж. Венцислав Атанасов, работата по строително-монтажните дейности вече е започнала, но изисква повече време, за да се гарантира стабилността на насипите, които са сред най-високите по дължината на трасето.
Проектът за магистралата Русе – Велико Търново остава стратегически важен за Северна България, а предстоящите промени целят гарантиране на устойчивостта на новото трасе.